专家姓名

谭国金

学 历

工学博士

专 业

道路与铁道工程

职务/职称

副教授

毕业院校

吉林大学

所在单位

吉林大学交通学院

专家工作

简介

吉林大学交通学院副教授，硕士生导师。主要研究方向为：桥梁检测与加固，桥梁结构优化设计。

主要业绩/

研究成果

1考虑车辆和温度耦合作用的中小跨径梁式桥固有频率分析方法研究，国家自然科学基金面上项目。

2、预应力混凝土梁自振频率计算方法及有效预应力检测技术研究， 高等学校博士学科点专项科研基金。

3、季节冰冻区大范围道路灾害参数监测与辨识预警系统，国家高技术研究发展计划（863计划）子项目。

4、不中断交通条件下桥梁固有频率分析方法研究，吉林大学基本科研业务费项目。

5、车辆作用下中小跨径梁式桥固有频率分析方法研究，吉林大学种子基金。

6、体内无粘结预应力混凝土简支梁自振频率计算方法及预应力识别算法，吉林省科技厅项目。

特殊荣誉/

获得奖项

获吉林省科技进步奖一等奖1项，二等奖1项，吉林省自然科学学术成果二等奖1项，山东聊城市科技进步一等奖1项。申请相关专利4项。

发表论文

1、Theoretical research on the identification method of bridge dynamic parameters using free decay response，Structural Engineering and Mechanics，2011.

2、基于有载频率的简支梁桥自振频率计算方法，振动工程学报，2011.

3、基于车-桥耦合振动的简支梁桥冲击效应，吉林大学学报(工学版)，2011.

4、基于灰色系统理论的寒冷地区斜拉桥索力状态预测方法，吉林大学学报(工学版).

5、预应力对体外预应力简支钢梁自振频率的影响，吉林大学学报(工学版).

6、Research on the influence law of vehicles to the natural frequency of highway simply supported girder bridges，ICCTP 2010，2010.

7、基于应变计的梁式桥位移响应测试方法，吉林大学学报(工学版)，2012.

8、车辆作用下的公路简支梁桥测试频率，吉林大学学报(工学版)，2009.

9、简支梁桥动态检测中跳车激励方法理论研究，振动工程学报，2009.

10、基于特征解统计特性的桥梁损伤识别，吉林大学学报(工学版)，2008.

11、一种基于灵敏度矩阵进行桥梁损伤识别的方法，公路交通科技，2008.