受冬季天气影响，克拉玛依分局管辖路段G217、S201线管养的国省道干线受到了不同程度的路面破损，严重影响了路面的平整度和行车的舒适性。随着春季天气渐渐回暖，克拉玛依分局抢抓公路养护时机，使用环保型冷补新材料全面展开路面坑槽处治工作，有效减少路面病害的继续扩展，极大地改善路况，提升道路通行环境。

　　环保型冷拌沥青混合料是分局结合一年多对新型冷补材料的研究、实践，总结出该材料的加工关键控制点以及施工流程，在加工时控制拌合铣刨料干燥性、拌合时冷施工剂参配比等关键环节，以及施工时严格按照开挖、清扫、填料、压实等施工步骤进行，就能延长公路养护的使用年限。

　　环保型冷补新材料有以下五个特点：一是材料是采用路面铣刨料与新型沥青路面坑槽修补冷施工剂进行拌合，有效利用了废料回收循环再利用；二是绿色环保，在拌合加工过程中不需要加热过程，降低能耗，不会产生废气、废水，有利于环境保护；三是全天候施工，最低施工气温可达-30℃，雨雪天气及积水坑洞均可施工，四是施工简单，不需要粘结油，只需要严格按照“圆坑方补”的要求，碾压密实后就可放行交通，五是该材料固化后强度高，夏季高温天气不会软化，不需要重复修补。

　　环保型冷补新材料的研发、使用，极大的解决了分局管养辖区气温低、坑槽内存有积水，管养线路长、运输距离远等问题，为加快处治管辖线路的路面病害提供了保障，坑槽修补后道路通行条件明显改善。截止目前，共投入人力80工日，累计拌合沥青混合料27吨，修复路面坑槽病害210平方米，为社会大众提供了安全、畅通的公路通行环境。

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