一、里程规模。 　　

　　截至2016年底，吉林省收费公路里程为4,092.5公里，占公路总里程102,484公里的3.99%，其中政府还贷公路3,761公里，经营性公路330.8公里，分别占收费公路总里程的91.92%和8.08%。按照收费公路技术等级划分，高速公路3,097.1公里，一级公路866.2公里，二级公路128.5公里，独立桥梁隧道0.6公里，分别占吉林省收费公路里程的75.68%、21.17%、3.14%和0.01%。 　　

　　与2015年相比，全省高速公路总里程由3,603.8公里增加到4,092.5公里，增加488.7公里，增加13.56%，其中高速公路里程由2,609.9公里增加到3097.1公里，增加487.2公里，增加18.67%。 　

　　　二、主线收费站。 　　

　　截至2016年底，全省收费公路共有主线收费站36.5个，较2015年底增加3个。其中，高速公路11.5个（较2015年底增加4个），一级公路21个，二级公路3个，独立桥梁隧道1个（较2015年底减少1个），分别占主线收费站数量的31.51%、57.53%、8.22%和2.74%。 　

　　　三、累计建设投资。 　　

　　截至2016年底，全省收费公路累计建设投资总额为1,498.2亿元。其中，政府还贷公路1,411.5亿元，经营性公路86.7亿元，分别占累计建设投资总额的94.21%和5.79%；高速公路1,379.4亿元，一级公路115.2亿元，二级公路3.2亿元，独立桥梁0.5亿元分别占累计投资总额的92.07%、7.69%、0.21%和0.03%。与2015年相比，全省收费公路累计建设投资总额由1,238.9万元增加到1,498.2亿元，增加259.3元，增加20.93%。其中，高速公路累计建设投资总额由1,119.3亿元增加到1,379.4亿元，增加260.1万元，增加23.24%。 　

　　　四、投资构成。 　　

　　在累计建设投资总额中资本金投入433.3亿元，债务性资金投入1,064.9亿元，分别占累计建设投资总额的28.92%和71.08%。其中，政府还贷公路建设累计资本金投入401.2亿元，资本金比例为28.42%。政府还贷公路建设累计债务性资金投入为1,010.3亿元，占政府还贷公路累计建设投资总额的71.58%。其中，举借银行贷款本金98.9亿元，举借其他债务本金21.2亿元；经营性公路建设累计资本金投入32.1亿元，资本金比例为37.02%。经营性公路建设累计债务性资金投入为54.6亿元，占经营性公路累计建设投资总额的62.98%。其中，举借银行贷款本金39.4亿元，举借其他债务本金15.2亿元；高速公路的资本金投入413.2亿元，债务性资金投入966.2亿元，分别占高速公路累计建设投资总额的29.96%和70.04%。 　　

　　五、债务余额。 　　

　　截至2016年底，收费公路债务余额为1,213.1亿元。其中，政府还贷公路1,174.2亿元，经营性公路38.9亿元，分别占收费公路债务余额的96.79%和3.21%；高速公路1,123.5亿元，一级公路88.7亿元，二级公路0.4亿元，独立桥梁隧道0.5亿元，分别占收费公路债务余额的92.62%、7.31%、0.03%和0.04%. 与2015年相比，全省收费公路债务余额由1,038.3亿元增加到1,213.1亿元，增加174.8亿元，增加16.84%。其中，高速公路债务余额由937.2亿元增加到1,123.5亿元，增加186.3亿元，增加19.88%。 　

　　　六、收入和支出。 　　

　　（一）车辆通行费收入。 　　

　　22016年，全省收费公路车辆通行费总收入为46.6亿元。其中，高速公路42.3亿元，一级公路3.9亿元，二级公路0.4亿元，独立桥梁隧道96万元，分别占车辆通行费总收入的90.77%、8.37%、0.86%和0.02%。与2015年相比，全省收费公路车辆通行费总收入由42.1亿元增加到46.6亿元，增加4.5亿元，增加10.69%。其中，高速公路由37.2亿元增加到42.3亿元，增加5.1亿元，增加13.71%。 　

　　　（二）支出情况。 　

　　　2016年，全省收费公路支出总额为99.8亿元。其中，偿还债务本金支出29.2亿元，偿还债务利息支出55.4亿元,养护支出5.8亿元，公路及附属设施改扩建工程支出0.02亿元，运营管理支出7.9 亿元，税费支出1.4亿元，其他支出0.03亿元，分别占收费公路支出总额的29.26%、55.51%、5.81%、0.02%、7.92%、1.4%和0.03%。与2015年相比，全省收费公路支出总额由100.2亿元减少为99.8亿元，减少0.4亿元，减少0.4%。其中，还本付息支出由71.7亿元增加到84.6亿元，增加12.9亿元，增加17.99%；养护经费支出由8.4亿元减少到5.8亿元，减少2.6万元，减少30.95%；公路及附属设施改扩建工程支出10.7亿元减少到0.02亿元，减少10.68亿元，减少99.81%；运营管理支出由6.5元增加到7.9亿元，增加1.4元，增加21.54%；税费支出由1.9亿元减少到1.4亿元，减少0.5亿元，减少26.32%；其他费用支出由0.9亿元减少到0.03万元，减少0.87亿元，减少96.67%。 　

　　　（三）收支对比。 　　

　　2016年，全省收费公路收支对比结果为负56.3亿元。与2015年（收支对比结果为负58.1亿元）相比，收支缺口没有进一步扩大。

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